• Remel220
• 1 октября 2014, 18:59
• 0

Хочу прикупить измеритель LCR. Помогите определиться по цене до 5000руб.: Е7-22, UT-612 или ещё что-то может есть? Работа предполагается чаще с большими ёмкостями и индуктивностями на 50гц, добротность — обязательно. Склоняюсь больше к Е7-22…

• bsvi
• 30 сентября 2014, 20:32
• 0

Нет, не одно. Дело в том, что мы включаем транзистор не в нуле тока, тоесть ZCS там уже нет. А вот ZVS есть из-за тока, текущего через внутренние диоды (подробнее в статье).

• R2R
• 30 сентября 2014, 19:50
• 0

… переключать транзисторы либо в нуле тока (ZCS), либо в нуле напряжения (ZVS)...

Разве ZCS и ZVS не одно и тоже, ведь при резонансе ток и напряжение синфазны?

• bsvi
• 28 сентября 2014, 00:01
• 0

Только для прикола.

• amazon
• 27 сентября 2014, 20:27
• 0

я сильно извиняюсь за серость- в двух словах, тесла, это только для приколотся? типа спецэффекты, или есть еще применение?

• savol
• 26 сентября 2014, 16:57
• 0

великая лепнина-великолепно!

• tomatniy
• 26 сентября 2014, 15:26
• 0

Годная статья!

• VRP
• 26 сентября 2014, 14:23
• 1

Годный девайс!

• Koyodza
• 24 сентября 2014, 18:37
• 0

Разница между нами в том, что вы делаете выводы на основе отрывочных данных и видео из ютуба, а я на основе собственного опыта.

• alkom
• 23 сентября 2014, 17:18
• 0

Круглые просто чаще применяются, читай унифицированные, поэтому дешевые.

• bsvi
• 23 сентября 2014, 09:06
• 0

Не, судя по пожарам тесел, загораются все ячейки. Но далеко не мгновенно и не взрывом. При этом, машина останавливается и просит водителя выйти.

Сравните это с ГБО: www.youtube.com/watch?v=SfdYGWPglUY

• bsvi
• 23 сентября 2014, 08:49
• 0

На ютубе много издевательств над 18650, можно посмотреть сколько они всего могут выдержать перед тем как загореться. Словом «рвануть» это даже сложно назвать.

Ну и почему-то никто не сравнивает батарейки с опасностями, которые есть в обычных машинах. А есть еще и машины на газу — давайте с ними сравним?

Вообщем, абсолютно везде, где есть источник энергии, есть и опасность.

• piroJOKE
• 23 сентября 2014, 00:00
• 0

Рванет одна ячейка — остальные просто разбросает, скорее всего. А насчет безопасности «безоболочечных» батарей… Их используют моделисты. И между прочим, они хранят их в толстых железных или керамических сундуках. Потому что, как я понял из недолгого общения с ними, эти подлые батареи могут загореться в буквальном смысле в любой момент.

• wowa
• 22 сентября 2014, 23:59
• 1

Похоже что на то забили? Или как?

• Koyodza
• 22 сентября 2014, 23:54
• 0

Небольшая группа ячеек рванёт — дальше пойдёт цепная реакция. Горит это дерьмо активно и довольно плохо тушится.

Кстати, безоболочечные батареи (плоские) намного менее опасны.

• Koyodza
• 22 сентября 2014, 23:49
• 0

Это было в 2008г со свежим асусом из недешевых. Совсем не «заря технологий». Если бы сам не присутствовал поблизости — не поверил бы. Шарахнуло знатно. Хлопцу повезло, вначале повалил дым и он отбросил ноут от себя. Не уверен, что я поступил бы так же.

• piroJOKE
• 22 сентября 2014, 22:59
• 0

Как раз напротив. Поскольку оно сделано из отдельных ячеек, то ничего там не рванет. А я-то удивлялся, как они безопасность такого колоссального аккумулятора обеспечили… а просто, оказалось — разделив его на кучу маленьких.

• piroJOKE
• 22 сентября 2014, 22:58
• 0

Хрен его знает, но укрпошта до сих пор не даёт литиевые акки пересылать. Дескать, «опасно». (

• piroJOKE
• 22 сентября 2014, 22:57
• 0

Откуда 4.2?
P.S. А, это типа, максимальное напряжение…

• bsvi
• 22 сентября 2014, 19:42
• 0

Несколько я знаю, аккумуляторы взрывались только на заре технологии. Да и по сравнению с бензином под давлением в 50 атмосфер, эта батарейка — детский лепет…